——濟南二機床再次打破國外技術壟斷
4月25日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會、國務院三峽工程建設委員會三期工程重大設備制造檢查組在鞍鋼重型機械有限公司聯(lián)合召開了產品鑒定會及產品演示會。濟南二機床集團有限公司（以下簡稱“濟南二機床”）為鞍鋼機械總公司提供的國內首臺雙龍門移動式機械五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床通過國家驗收，該設備解決了國家發(fā)電行業(yè)急需大型水輪機葉片加工設備的難題，再次打破了國外技術壟斷。
緣起三峽工程
關于這臺設備的緣起，可以追溯到2006年5月。
此前，我國生產制造的五軸聯(lián)動數(shù)控機床，以電主軸作為主軸頭，輸出扭矩小，主要應用于有色金屬的小型零件加工。而大型水泵葉片、輪船螺旋槳、飛機螺旋槳、水輪機轉組的葉片等加工件，直徑大、加工面積大、加工余量多，必須采用機械傳動式五軸聯(lián)動銑頭。作為水電產業(yè)正在迅速崛起的大國，到2020年中國裝機容量60萬千瓦以上的大型水電機組將達到150臺；作為核心部件之一，水輪機葉片的需求量將超過2000片，折合年產值150多億元，市場需求巨大。
然而，大扭矩機械傳動五軸聯(lián)動的核心技術仍然只為少數(shù)發(fā)達國家掌握，國內還沒有機床廠研究開發(fā)同類設備。開發(fā)具有完全自主知識產權的大扭矩機械傳動五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床設備已成為國家的當務之急。
2006年5月，濟南二機床董事長張志剛在與國務院三峽辦三期工程重大設備制造檢查組組長、原機械工業(yè)部副部長陸燕蓀的一次交談中，毅然表示愿意接下這項任務。經過一番調查分析，國家三峽工程建設委員會隨即指定濟南二機床開發(fā)研制國家發(fā)電行業(yè)急需的大型水輪機葉片加工設備——大功率大扭矩機械式五軸聯(lián)動數(shù)控龍門銑床。2006年11月，濟南二機床與鞍鋼機械總公司簽訂供貨合同，提供4.5米×20米雙龍門移動機械傳動五軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。經過濟南二機床人不斷的技術攻關，在不到一年時間，他們即取得了成功，并將產品交付用戶。
該機床打破了國外企業(yè)的技術封鎖，先進的五軸聯(lián)動重切削特性，完成復雜三維曲面的精確切削加工，在技術上已經達到國際先進水平，而價格僅相當于進口設備的1/2，改變了三峽工程發(fā)電葉片依賴進口的狀況。濟南二機床歷時3年研發(fā)，也取得了3項國家專利、5項國家重大發(fā)明。
高技術含量獲多方贊譽
陸燕蓀作為積極推動這一項目的老領導，曾多次在不同場合贊賞濟南二機床敢于承擔這項艱巨的任務，他表示：“這說明了濟二在技術創(chuàng)新和研發(fā)方面的雄厚實力。這臺機械五軸數(shù)控機床的成功，打破了這種局面，填補了國內空白，顯著提高了工作效率，對我國裝備制造業(yè)而言，意義非凡�！毙煨猿踉菏亢土壕S燕院士作為鑒定委員會的主要成員，也均對這臺設備給予了高度評價。
鞍鋼重型機械公司董事長畢志超在鑒定會上則表示：“該機床從性能講，完全超過過去所有葉片加工機床，為我國水電事業(yè)的發(fā)展，為解決水電葉片加工瓶頸，起到了重要作用。”
作為濟南二機床的主要用戶企業(yè)，東方電機應用了大量濟南二機床的產品，東方電機有限公司常務副總經理張?zhí)斓伦鳛殍b定委員會的專家，同時也作為用戶企業(yè)的代表參加了鑒定及演示會。他認為該設備對我國水電制造業(yè)、艦船業(yè)，乃至航空母艦的建設，都將發(fā)揮重要作用。張?zhí)斓逻�告訴記者：“2007年濟南二機床70周年慶典的時候就曾在車間了展示這臺設備，我當時就非常關注。這臺設備的確有比較高的技術含量和比較大的使用價值，在相關領域有很好的市場前景�！�
近些年來，濟南二機床集團為重型機械、航空航天、船舶、軍工、鐵路、汽車模具等國家重點行業(yè)輸送重型數(shù)控機床500余臺。濟南二機床董事長張志剛在鑒定會上也指出：“濟南二機床在不斷發(fā)展鍛壓行業(yè)競爭優(yōu)勢的同時，圍繞國家重點項目建設需求，強化鏜銑床等領域產品的研發(fā)和技術攻關�！痹谙砣虻慕鹑谖C面前，濟南二機床從容應對，抓住機遇逆勢而上，準備承接實施優(yōu)先啟動的國家“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項中，已經確定的高速龍門五軸加工中心、大型快速高效數(shù)控全自動沖壓生產線、大型多工位壓力機等三個項目的研制任務，并借此展現(xiàn)濟二在高端、高新、高質成套產品上的研發(fā)實力和水平。 |
